آموزش بستن زنجیر چرخ در چند دقیقه + فیلم

زنجیر چرخ وسیله‌ای ضروری برای رانندگی در روزهای برفی و یخبندان است که نصب آن روی لاستیک خودرو باعث ایجاد اصطکاک با سطح زمين و متعاقبا مانع از سرخوردن خودرو می‌شود. شرایط غیرمنتظره در جاده‌های برفی و یخ‌زده در زمستان می‌تواند برای هر راننده‌ای دردسرساز باشد. بهترین راهکار مقابله با چنین وضعیتی استفاده از زنجیر چرخ مناسب است که اغلب نصب آن در شرایط آب‌وهوایی نامساعد آسان نیست و موجب دردسر راننده‌ها می‌شود. زنجیر چرخ‌های متنوعی در بازار وجود دارد که از نظر کیفیت، استحکام و قیمت با هم تفاوت دارند و افراد برحسب نیاز و بودجه خود به خرید آن‌ها اقدام می‌کنند. برای اینکه با انواع زنجیر چرخ و ساده ترین روش بستن زنجیر چرخ آشنا شوید، این مقاله را از دست ندهید.

هرآنچه باید درباره زنجیر چرخ بدانید:

زنجیر چرخ ابزاری کاربردی برای خودروها در شرایط نامناسب جوی مثل بارش برف و عبور از نقاط برفی است که دور تایر خودرو کشیده می‌شود. این وسیله از لیز خوردن خودرو روی سطوح برفی و یخی جلوگیری می‌کند و در حفظ امنیت سرنشینان نقش بسیار پررنگی دارد.

منبع عکس: lesschwab.com؛ عکاس: نامشخص

بستن زنجیر چرخ در جلوگیری از بکسوات یا لیز خوردن خودرو در شرایط برفی و یخبندان اهمیت ویژه‌ای دارد؛ اما دقت، تمرکز و حوصله راننده نیز تاثیر بسزایی در پشت سر گذاشتن این شرایط نامناسب جوی دارد.

• از آنجا که زنجیر چرخ برای هر خودرویی متفاوت است؛ باید از زنجیری متناسب با اندازه لاستیک‌های خودرو استفاده کرده و قبل از سفر حتما زنجیر چرخ را روی خودروی خود امتحان کنید. به‌عنوان مثال لاستیک خودروهایی مثل تیبا، پراید و ماتیز مشابه هم هستند و در نتیجه می‌توانید زنجیر چرخ یکسانی برای آن‌ها به کار ببرید. پس اگر زنجیر چرخ بزرگ‌تر از سایر لاستیک باشد، احتمالا روی چرخ‌ها سفت نمی‌شود و در حین رانندگی در هوای سرد و برفی برایتان دردسرساز می‌شود.
• استفاده از زنجیر چرخ‌های خود تنظیم شونده باعث می‌شود تا زنجیر چرخ در طول مسیر لقی پیدا نکند و از بروز خسارت‌های احتمالی جلوگیری شود.

منبع عکس: پینترست؛ عکاس: نامشخص

• از سالم‌بودن زنجیر چرخ، بست‌ها و اتصالات آن اطمینان داشته باشید. هرچه بیشتر مراقب زنجیرهای چرخ باشید، عمر طولانی و کارکرد بهتری خواهند داشت. علاوه بر این، همیشه زنجیرها را در جای دور از رطوبت و خشک قرار دهید.
• با توجه به اینکه بعضی از زنجیرها مجهز به آچار مخصوص به خود هستند؛ هنگام خرید حواستان باشد که این آچار در بسته زنجیر چرخ قرار داشته باشد.
• الگوی پیوندها در زنجیر چرخ موضوع کم اهمیتی نیست؛ به‌عنوان مثال، الگوی الماس برای خودروهای دارای ترمز ضد قفل مناسب و الگوی مورب برای کشش بهتر خودرو در نواحی برفی و یخ زده طراحی می‌شود.
• استفاده طولانی از زنجیر چرخ می‌تواند باعث آسیب به جلوبندی، سیستم ترمز و لاستیک‌ها شود. پس فقط در شرایط ضروری زنجیر چرخ ببندید و در مسیرهای غیربرفی از آن استفاده نکنید.
• امروزه استفاده از لاستیک‌های یخ شکن رواج پیدا کرده است؛ اما توجه داشته باشید که در شرایط بحرانی لاستیک یخ شکن جای زنجیر چرخ را پر نخواهد کرد.

• بعد از استفاده از زنجیر چرخ‌ نباید آن را مرطوب رها کنید؛ زیرا این موضوع باعث زنگ‌زدگی می‌شود. در نتیجه آن‌ را حتما خشک کنید و بعد در جعبه بگذارید. این موضوع حتی برای زنجیر چرخ‌ پارچه‌ای و ژله‌ای نیز صدق می‌کند و قراردادن زنجیر در محیط مرطوب، کیفیت آن را کاهش می‌دهد و احتمال پوسیدگی افزایش می‌یابد.

منبع عکس: roofbox.co.uk؛ عکاس: نامشخص

زنجیر چرخ‌ها عموما از جنس نانو پلیمری، پلیمری، فلزی، تسمه‌ای و پارچه‌ای هستند. هر یک از این زنجیرها معایب و مزایای خود را دارند که افراد بسته به کیفیت و قیمت دست به خرید آن‌ها می‌زنند.

زنجیر چرخ‌ فلزی که از جنس آهن است، محکم‌ترین زنجیر چرخ‌ به حساب می‌آید و به‌راحتی پاره نمی‌شود؛ گرچه ممکن است هنگام حرکت خودرو باز شود. این زنجیرها در اثر بی‌توجهی احتمال دارد بعد از مدت کوتاهی دچار زنگ‌زدگی شوند؛ مگر آنکه بعد از هربار استفاده آن‌ها را تمیز و خشک کرده و در جعبه مخصوص خودشان نگهداری کنید.

منبع عکس: رکنا؛ عکاس: نامشخص

زنجیر چرخ‌ فلزی در دو نوع زنجیر چرخ تکی و زوجی به فروش می‌رسد. زنجیر چرخ تکی از دو زنجیر موازی در طول و زنجیرهای کوتاهی در عرض تشکیل شده است که در بخش ابتدایی و انتهایی زنجیر در طول به هم متصل می‌شوند. زنجیر چرخ زوجی ساختاری شبیه به نوع تکی دارد؛ با این تفاوت که دارای دو رشته‌ عرضی ضربدری و سه زنجیر در طول است.

منبع عکس: boston.com؛ عکاس: نامشخص

از معایب این زنجیرها می‌توان به این مورد اشاره کرد که اگر در زمان حرکت خودرو باز شوند، خسارت اساسی به جلوبندی، گلگیر یا ترمز وارد می‌کنند. بستن زنجیر چرخ فلزی کار سختی است؛ چراکه باید زنجیر را روی زمین پهن کنید و بعد خودرو را به وسط زنجیر ببرید. حتی اگر برای برخی افراد سختی چندانی نداشته باشد، بستن آن در مقایسه با نوع ژله‌ای زمان‌بر خواهد بود. یکی دیگر از معایب این نوع زنجیر، آسیبی است که به لاستیک‌ها می‌زند؛ به‌خصوص وقتی به‌درستی بسته نشود. ضمن اینکه در صورت استفاده طولانی‌مدت می‌تواند ترک‌هایی روی محل قرارگیری زنجیر‌ها به وجود ‌آورد.

زنجیر چرخ‌ ژله‌ای اغلب گران‌تر از نوع فلزی است و استحکام آن‌ به برند و جنس زنجیر بستگی دارد. این زنجیرهای پلیمری طوری طراحی شده‌اند که نصب بسیار راحت‌تری نسبت به نوع آهنی دارند و به‌خاطر نصب آسان و ظاهر متفاوتشان، بیشتر برای چرخ‌های با رینگ اسپرت به کار می‌روند. همچنین زنجیرهای مذکور به‌دلیل ایجاد اصطکاک بیشتر با جاده، از فرو‌رفتن خودرو در برف عمیق جلوگیری می‌کنند.

منبع عکس: سایت khodrosoft؛ عکاس: نامشخص

با وجود محبوبیت زنجیر چرخ‌‌ ژله‌ای در بازار، قیمت بالاتر آن‌ باعث شده است که آمار فروش این نوع زنجیر نسبت به نوع آهنی کمتر باشد.

زنجیر چرخ نانو پلیمری بیشتر در کشورهای بسیار سرد به کار می‌رود که نه‌تنها آسیبی به جلوبندی و گلگیر نمی‌زند؛ بلکه از آج لاستیک برای مدت طولانی‌تری محافظت می‌کند و اختلالی در سیستم ABS ایجاد نمی‌کند. هرچند زنجیرهای نانو پلیمری این عیب را دارند که در صورت بازشدن هنگام حرکت خودرو، متوجه آن نخواهید شد و به این ترتیب دیگر نمی‌توانید آن را پیدا کنید.

زنجیر چرخ تسمه‌ای از نظر بازدهی پس از زنجیرهای پلیمری قرار می‌گیرد و نسبت به سایر زنجیرها، محبوبیت کمتری دارد. این زنجیر چرخ مانند یک تسمه، چرخ را احاطه می‌کند و برای خودروهایی مناسب است که رینگ اسپرت دارند. همچنین برای خرید این نوع زنجیر، ملاک عرض و فاق نیست و سایز رینگ اهمیت دارد. این زنجیرها نصب بسیار آسانی دارند و برای استفاده از آن‌ به تعویض لاستیک و جک نیازی نیست.

منبع عکس: سایت دیجی کالا؛ عکاس: نامشخص

زنجیر چرخ تسمه‌ای علاوه بر نوع فلزی، با جنس پلاستیکی نیز به فروش می‌رسد؛ ضمن اینکه این زنجیر از انعطاف و دوام بالایی برخوردار است و به رینگ و لاستیک خودرو آسیب نمی‌زند.

زنجیر چرخ پارچه‌ای (ابریشمی) به‌واسطه وزن سبکی که دارد، رضایت مصرف‌کنندگان را در پی داشته است. این نوع زنجیر از طریق ایجاد اصطکاک زیاد با سطح برف، از سرخوردن و همین طور فرورفتن خودرو در برف جلوگیری می‌کند، مزیت بسیار بزرگی که آن را از سایر زنجیرها متمایز می‌کند؛ زیرا زنجیرهای دیگر باعث فرورفتن خودرو در برف نرم یا عمیق می‌شوند.

منبع عکس: autopiamag.com؛ عکاس: نامشخص

طراحی و ساخت این زنجیر به‌گونه‌ای است که امکان استفاده آن روی تمامی خودروها وجود دارد. نصب آن مشکلات نصب زنجیرهای متداول را ندارد و در کمتر از یک دقیقه می‌توان آن را به‌راحتی نصب کرد. باز و بسته کردن این زنجیر بسیار ساده است و در نتیجه پس از عبور از جاده‌های برفی می‌توانید آن را باز کنید و به مسیر خود ادامه دهید. علاوه بر این، زنجیر چرخ پارچه‌ای آسیبی به آسفالت جاده یا چرخ خودرو وارد نمی‌کند، در برابر سایش و خوردگی مقاوم است، برای کمک فنرها و جلوبندی ضرری ندارد، برای محیط زیست مضر نیست، می‌توان آن را بازیافت کرد و هنگام حرکت خودرو باز نمی‌شود.

در بسیاری از نقاط دنیا رانندگان ملزم به استفاده از زنجیر چرخ هستند و این ابزار را باید همیشه در خودرو داشته باشند. استفاده از زنجیر چرخ مزایایی به‌همراه دارد که ما در ادامه به تعدادی از آن‌ها اشاره می‌کنیم:

• کنترل وسیله نقلیه: رانندگی با خودرو روی سطوح یخ‌زده یا برفی آن‌هم بدون زنجیر چرخ واقعا خطرناک و دشوار است. زنجیر چرخ در چنین مواقعی کنترل خودرو را برای راننده ساده‌تر می‌کند.
• افزایش چسبندگی: زنجیر چرخ در مقایسه با لاستیک‌های معمولی چسبندگی بیشتری برای خودرو به‌همراه دارد.
• رانندگی با سرعت مطمئن‌تر: استفاده از زنجیر چرخ در نواحی صعب العبور این امکان را به شما می‌دهد تا با سرعت بالاتری نسبت به خودروهای فاقد زنجیر چرخ به مسیر ادامه دهید.
• افزایش دسترسی: استفاده از زنجیر چرخ، قابلیت عبور خودرو را در سطوح لغزنده و صعب‌العبور، نظیر جاده‌های برفی و یخی، به‌طور قابل‌توجهی افزایش می‌دهد.
• قابلیت استفاده مجدد: زنجیر چرخ‌ها معمولا دارای قابلیت استفاده مجدد هستند و با رعایت اصول نگهداری، می‌توان برای چندین فصل از آن‌ها بهره برد.

اگر در جاده هستید برای بستن زنجیر چرخ طبق مراحل زیر عمل کنید:

• در وهله اول خودروی خود را در جای مطمئن و امنی پارک کنید. پیچ‌وتاب زنجیر را باز کنید و آن را از جهت خارهایش روی زمین قرار دهید، به‌طوری که قسمت صاف آن به‌طرف لاستیک باشد.
• خودرو را روی زنجیر هدایت کنید تا لاستیک مربوطه درست در وسط زنجیر قرار بگیرد. اگر می‌خواهید زنجیر را به لاستیک چپ نصب کنید، فرمان خودرو را به‌سمت راست بچرخانید و همین کار را برای لاستیک راست خودرو انجام دهید و آن را در جهت چپ بگردانید. با این کار می‌توانید دسترسی بهتری به دو طرف زنجیر داشته باشید.

منبع عکس: سایت اسب بخار؛ عکاس: نامشخص

• در دو طرف زنجیر، حلقه‌هایی وجود دارد که باید آن‌ها را به هم وصل کنید؛ به این ترتیب که گیره‌ محکم یک طرف زنجیر را از حلقه طرف دیگر عبور دهید.
• در این مرحله باید از آچار مخصوص استفاده کنید و بست‌های چرخشی روی زنجیر را تا حدی بچرخانید که زنجیر محکم شود. در واقع زنجیر باید کل عرض تایر را بپوشاند و اتصالات آن به میزان یکسانی محکم شده باشند.
• وقتی زنجیر را نصب کردید، کمی رانندگی کنید و مجددا زنجیر چرخ‌ را کنترل کنید تا از نصب صحیح آن مطمئن شوید.

زنجیر چرخ را باید روی محوری ببندید که نیروی محرکه خودرو را تحمل می‌کند. به‌عبارتی برای خودروهای دیفرانسیل جلو، زنجیر را روی چرخ جلو نصب کنید. اگر خودرویی دارای دو دیفرانسیل است و نیرو محرکه را به چهار محور خودرو انتقال می‌دهد، زنجیر چرخ را روی چهار چرخ ببندید.

در مرحله اول، زنجیر چرخ‌ها را از بسته‌بندی خارج کرده و سپس با دقت آن‌ها را روی سطحی صاف پهن کنید. مطمئن شوید که زنجیرها فاقد هرگونه گره یا پیچ‌خوردگی باشند. جهت نصب صحیح زنجیر چرخ، قسمت‌های دارای قلاب را در بخش فوقانی و قسمت‌های بدون قلاب را در بخش تحتانی تایر قرار دهید. عملیات اتصال قلاب‌ها را آغاز کنید؛ این فرایند از قسمت جلویی تایر شروع می‌شود و تا قسمت پشتی تایر ادامه می‌یابد. به‌منظور اطمینان از ایمنی، کلیه بست‌ها باید به‌طور کامل محکم شوند

پس از قرار دادن زنجیر روی تایر، به‌منظور اطمینان از جاگیری صحیح زنجیر، تایر را به‌آرامی حرکت دهید. سپس، کلیه قلاب‌ها و بست‌ها را مجددا بررسی کنید. به‌آرامی با کامیون حرکت کنید و مطمئن شوید که زنجیر‌ها صحیح نصب شده‌اند و صدای غیرعادی تولید نمی‌کنند.

مراحل بستن زنجیر چرخ تسمه‌ای نسبت به زنجیر چرخ‌های فلزی قدیمی ساده‌تر است. برای بستن زنجیر چرخ تسمه‌ای باید طبق روش زیر عمل کنید:

منبع عکس: amazon.in؛ عکاس: نامشخص

• بندهای زنجیر را از وسط پره‌های رینگ رد کنید.
• حالا قفل زنجیر را باز کنید و پس از عبور زبانه زنجیر از آن، زبانه را تاحدی بکشید که ثابت و محکم شود.
• سپس زبانه و قفل را به‌طرف پایین بیاورید تا بسته شوند.
• برای اینکه اضافه بند زنجیر آویزان نماند، آن را از قسمت پین عبور دهید.

برای یادگیری هرچه بهتر و اصولی‌تر بستن زنجیر چرخ در برف می‌توانید از فیلم‌های آموزش بستن زنجیر چرخ استفاده کنید که در ادامه آورده شده است:

• برای بستن زنجیر چرخ در برف حتما در مکانی امن در کنار جاده توقف کنید. بهتر است مکانی کاملا صاف را انتخاب کنید تا موقع بستن زنجیر در برف و یخبندان با مشکلی مواجه نشوید.

• پس از بستن زنجیر و زمانی که مشغول رانندگی هستید، اگر صدای غیرعادی مانند کشیده‌شدن فلز شنیدید، فورا توقف کنید؛ زیرا احتمالا بخشی از زنجیر شکسته یا پاره شده است که می‌تواند باعث آسیب به لاستیک خودرو شود.
• همچنین وقتی زنجیر چرخ را روی لاستیک‌ها نصب کردید، به‌ یک‌باره ترمز نکنید! سرعتتان نیز کم باشد و آن را یک دفعه بالا نبرید.

منبع عکس: chainstop.com؛ عکاس: نامشخص

در صورت خروج از مسیرهای لغزنده، نسبت به باز کردن زنجیر چرخ اقدام کنید. برای بازکردن زنجیر چرخ ابتدا در محلی امن توقف کرده و بعد قلاب‌ها را باز و با کمک آچار مخصوص آن را شل کنید. سپس درست در خلاف جهتی که زنجیر را بسته‌اید، آن را باز کنید. برای جمع‌کردن زنجیر مراقب باشید که گره نخورد. به‌منظور جلوگیری از آسیب به تایر، پس از بازکردن زنجیر چرخ، آن را به‌صورت کاملا صاف و بدون پیچ‌خوردگی روی زمین بگذارید؛ سپس خودرو را تنها به‌اندازه‌ای حرکت دهید که امکان برداشتن زنجیر چرخ‌ها وجود داشته باشد.

منبع عکس: tricktrucks.com؛ عکاس: نامشخص

اگر تاکنون از زنجیر چرخ استفاده کرده‌اید و تجربه‌ای در این زمینه دارید، در قسمت ثبت نظرات کجارو در پایین همین مقاله می‌توانید از نظر و تجربه خود برای سایر کاربران بگویید.

منبع عکس کاور: carenthusiasts.blog؛ عکاس: نامشخص